大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント テリオス/テリオスキッド/テリオスルキア J111G 199810〜200510

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント テリオス/テリオスキッド/テリオスルキア J111G 199810〜200510 大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント テリオス/テリオスキッド/テリオスルキア J111G 199810〜200510 大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント テリオス/テリオスキッド/テリオスルキア J111G 199810〜200510

オオノゴム OHNO ダイハツ/DAIHATSU オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:テリオス/テリオスキッド/テリオスルキア 型式:J111G 年式:199810〜200510 参考品番:OJ-013GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。

独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。

また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。

ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。

ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。

ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。

ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。

劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。

分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。

装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。

【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。

在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

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